橋峰液壓雙筒過濾器的工作原理

雙筒過濾器又稱作雙筒回油管路過濾器，叫它雙筒的原因是因為它由兩只單筒過濾器及二位六通換向閥組成，結構簡單，使用方便，且還帶旁通閥及濾芯污染堵塞發訊器，以達到保證系統安全的目的。

橋峰液壓雙筒過濾器的工作原理：

雙筒過濾器主要安裝在液壓系統的回油管路上，各類液壓元件在工作過程中所產生的磨粒等各種污物可以通過設置回油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根據不同壓力級別，范圍在0.3～0.5MPa。精度根據油液污染度要求具體確定。在工作過程中，單筒過濾器濾芯堵塞的時候需清洗或更換濾芯時，要停止主機工作來更換濾芯，這樣不僅浪費時間更不能滿足主機連續工作需要，雙筒過濾器可以解決了單筒過濾器這方面的缺陷，在不停機的情況下可清洗或更換濾芯來保證主機正常連續工作。當一只過濾器濾芯堵塞現而需要更換時，不必停止主機工作，只要打開壓力平衡閥并轉動換向閥，另一只過濾器即可參加工作，然后更換已堵塞的濾芯